新建崇左至凭祥铁路又有单位中标！

作者：admin 点击：375 发布时间：2026-07-12 08:55:27

新建崇左至凭祥铁路站后四电工程施工总价承包招标中标候选人公示

一、项目概况

建设地点：崇左市范围。崇左

项目规模：新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出，至凭在宁明县天西镇设宁明东站，有单在龙州县东南设龙州站，位中在凭祥市东南侧设凭祥东站。新建祥铁新建正线长81.522km，崇左桥隧比85.69%，至凭其中桥梁长度43.842km，有单隧道长26.019km，位中设4个车站，新建祥铁其中崇左南为接建车站，崇左宁明东、至凭龙州、有单凭祥东3个为新建车站。位中线路远期预留延伸至越南条件。

主要技术标准：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250公里/小时。最大坡度：一般地段 20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段 3500米（困难地段 3000 米）。到发线有效长度：650 米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。

招标范围及内容：依据本项目初步设计批复意见，本项目站后工程施工招标范围为：

崇左至凭祥铁路D2K0+000-D1K81+160全长81.522km相关站后专业工程（不含引入崇左南站已列入CPZQ1标范围内的四电工程（D2K0+000~D2K0+969.09）），其中包括通信、信号、信息、电力、牵引供电、灾害监测、机务及车辆专业、四电用房、信号过渡工程并配合联调联试、试运行等招标范围内未纳入站前招标的专业工程。四电标段采用“四电”系统集成方式招标。其中设备基础，预埋管件，预留孔工程亦属于承包人承包范围（详见工程量清单）；承包人对需要提供统筹管理、配合服务的分包工程，承包人有责任有义务提供统筹管理、配合服务。

计划工期：站后四电工程工期13个月。

标段划分：本次招标分1个标段，详见下表：