G78汕昆高速／G80广昆高速石林至昆明段（改扩建）工程项目投资人中标候选人公示
(改扩建)工程：本项目线路起于石林县半截河枢纽立交，标亿顺接G78汕昆高速陆良(西桥)至石林段，云南又高同时衔接 G80广昆高速锁龙寺至石林段，标亿经木渣、云南又高宜良城区、标亿清水沟、云南又高阳宗海、标亿马郎、云南又高小团山、标亿王家营、云南又高科技园、标亿小喜村，云南又高止于昆明市东郊石虎关枢纽立交。标亿项目路线全长 73.80公里(按整幅计)，云南又高其中：新建里程22.21公里，沿老路改建里程51.59公里，桥隧比 37.34%，老路完全利用。本项目石林(半截河)至小喜村段采用双向八车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度41米，里程67.40公里；小喜村至石虎关段采用设计速度100公里/小时，在既有双向八车道基础上适当增加车道供给，路基宽为48.5米、55.5米、40.5米、48 米，里程6.40 公里。计划建设工期4年。项目上报估算总投资为2,110,649,81万元，平均每公里造价28,597.85万元。注:项目估算总投资、建设规模、建设工期、技术标准、路线走向等以最终国家、省相关部门批复为准既有道路情况：(1)既有道路基本情况。既有昆石高速是G78汕头至昆明高速公路和G80广州至昆明高速公路的共线路段，路线起于昆明市东郊石虎关，止于石林县石林风景区，全长 78.07公里。石虎关至小石坝段设计速度100公里/小时，双向八车道，路基宽度40.5米;小石坝至半截河段设计速度100公里/小时，双向四车道，路基宽26米:半截河至石林段设计速度 80 公里/小时，双向四车道，路基宽24.5米。既有昆石高速于 2000年12月开工建设,2003年11月建成通车,收费年限为 2003年11月17日至2034年2月3日。(2)收益评估情况。原项目全路段剩余收费期经营收益评估结果净流入现值为523，180.76万元(不含流转增值税，评估基准日2024年9月30日)，该评估值作为计算原经营单位剩余收费期经营收益损失补偿的基础。
第一名：云南省交通投资建设集团有限公司
云南交投集团投资有限公司
云南交投集团公路建设有限公司
云南交投集团云岭建设有限公司
云南云岭高速公路交通科技有限公司
云南交投新能源产业发展有限公司
云南省交通规划设计研究院股份有限公司
云南省交通科学研究院有限公司
第二名：中铁开发投资集团有限公司
中铁一局集团有限公司
