京沪二通道扬州联络线中标结果

建设地点：江苏省扬州市。

主要技术标准

（1）铁路等级：参照高速铁路；

（2）设计速度：80km/h；

（3）正线数目：双线；

（4）正线线间距：4.0m；

（5）最小曲线半径：一般地段800m，困难地段500m；

（6）最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；

（7）到发线有效长度：650m；

（8）列车运行控制方式：自动控制；

（9）调度指挥方式：调度集中；

（10）最小行车间隔：3分钟。

扬州东站北东联络线、规划扬马城际铁路同期实施工程、京沪扬州东站扬马车场同步实施工程、通道太平河线路所预留工程的扬州站前工程和扬州东存车场扩建工程。

（1）北东上行联络线6.312km，北东下行联络线6.112km。线中

（2）规划扬马城际铁路同期实施工程，扬马上行联络线0.242km，京沪扬马下行联络线0.919km；扬马动走线线路长0.788km，通道扬州东站扬马车场同步实施工程。扬州

（3）太平河线路所预留工程下行联络线0.213km，留上行联络线0.213km。

（4）扬州东存车场扩建工程。

二、中标信息